江中有人脱险，无人船拖带救生圈告急出动，将脱险职员胜利带回岸边。克日，一场无人船应抢救济练习训练在嘉陵江石马河水域睁开。记者从重庆市嘉陵江航道办理处水上应抢救济中间领会到，作为应抢救济气力的补充，无人船将投用到嘉陵江重庆段水域的巡航、救济中。
现场：无人船拖带救生圈 湍急水流中疾速救人
嘉陵江重庆石马河水域，水流湍急，一男人俄然膂力不支，在江中高低升沉，情况告急。这时候一艘划子敏捷下水向男人驶去，船尾还拖着一个救生圈
几分钟后，划子接近男人，当救生圈达到男人身旁时当即停下。男人捉住救生圈后，划子再次启动，将男人宁静带回岸边。全部进程中，划子上不职员操纵，端赖岸边的职员长途批示。
“这是咱们将投用的无人船，适才停止的是一次无人船拖带救生圈停止救人的练习训练。”重庆市嘉陵江航道办理处水上应抢救济中间相干担任人告知记者，无人船，又被称为“水面机械人”，是一种不须要人上船操控，能够完整自力自立履行使命的船只。
功效强：可主动飞行 时速最快每秒4米
这艘无人船个头不大，长1米摆布，高约0.4米。该无人船手艺办事方任务职员告知记者，别看它个头小，但功效却很强大。在船体设想上，无人船利用高强度玻璃钢复合资料，这让船体只要20千克重，轻易搬运和利用。由于无人船分量轻，吃水深度浅，即便在浅滩水域，也能行驶。另外，无人船外加上了一圈气囊（仅船尾不气囊），又为其增添了一定的防沉防撞能力。
更主要的是，无人船融会了无线通信、长途节制、能源推动体系、在线数据收罗、遥测遥控等手艺，实现了靠遥控器或自立形式就能够飞行，并能实时传回现场救济数据，包含救济地位、救济图象等，便利前方实时把握。
“无人船在水中时速最快可达每秒4米，续航时候为2至4小时，将作为水上应抢救济的补充气力。”市嘉陵江航道办理处水上应抢救济中间相干担任人告知记者，如在江水湍急，或卑劣气候等情况下，有职员被困，救济船舶又没法达到时，便可经由过程无人船带去救生圈，加上无人船有能源，还可将被困职员带回岸边。
另外，由于无人船具备浮力，即便两个成年人手搭在无人船上，无人船也不会下沉。
聪明：还能巡航做测绘
无人船的功效还不只于此。市嘉陵江航道办理处勘察中间相干担任人说，无人船还可利用于巡航、地舆测绘等范畴。
以无人船巡航为例，巡航中，无人船可实时传回沿江数据，后端职员可随时检查，发明险情能实时处置。
而在水下测绘方面，传统体例须要野生驾驶船舶到响应地点丈量，一次最少须要驾驶员、海员、装备操纵职员3小我能力实现。而无人船搭载相干测绘装备后，共同船上的GPS定位，只要一位装备操纵职员长途操纵，便可以让无人船达到指定地位停止测绘，效力是传统测绘的3倍以上。